Buen video, buen mensaje:

Solo falta lo mas importante, que la gente con moto se de cuenta.

Que la solucion no es portestar para que pongan doble vionda, u otro sistemas. Porque lo que esta claro es que en los sitios en los que han puesto, los moteros ahora corren mas porque como creen que estan protegidos.

Señores moteros no es tan caro acercarse a un circuito (y sino protesten con la misma fuerza que para los protectores para la creacion de mas circuitos o su bajada de precio)y disfrutar lo maximo de sus bestias, ahi estaran protegidos, y no solo ustedes,sino lo mas importante, los que les acompañanos en las carreteras tambien.

Lo dice alguien que no tiene moto grande, pero que se ha criado entre ellas, y es propietario de una Vespino SC con la que tras modificaciones va a 110km/h. (sniff: que tiempos de la copa vespino), pero que cada dia en la carretera ve muchas de esas imprudencias.

No pongamos a todos los moteros en la misma cesta, lo mismo que todos los "cocheros" no conducen igual

Soy " cochero y motero", y he de decir que las carencias de los demás son mas visibles cuando vas tú en moto,
osea cuando tu eres "motero" y no "cochero".
Aunque en ambos colectivos existen los que personalmente llamo "aguiadores", que se aferran al volante para darle medias o enteras vueltas pero que no conducen, tambien conocidos por "señor prudente", que no corren, pero capaces de ir por ciudad, ver una plaza libre de parkin, y sin señalizar, frenar de golpe, poner marcha atras y descabalgarte de la moto, pero eso si "prudente" iba a 40 no iba descerebrado, pero no se ha dignado a ver el retrovisor ¿eso que es? y este señor mañana siguira sin tener ni P..a idea de conducir "prudentemente"
PD. es más descerebrado ir con un vespino a 110 que a 180 con una 1200, por eso de la estabilidad, compensación de frenada, chasis,ancho de rueda etc