Hola
En mi humilde opinión, llevate el coche a un taller en elque te puedan verificar los amortiguadores en una máquina, y te quedas tranquilo. Alli medirán la efectividad de los mismos, y te dirán si necesitas o no cambiarlos. Y no hace falta que sea un taller BMW, con lo que te ahorras en costes.
Los amortiguadores tienen "la mala baba" de irse estropeando muy poco a poco, y que tu te acostumbres a su nuevo comportamiento sin darte cuenta. Puede ser que los notes perfectos, pero estén ya para cambiar. Lo habitual para comprobar de forma "pedestre" como están es comprobar temas tales como si se nota mucho el viento lateral, si el coche ante frenadas fuertes se hunde mas de un lado que de otro, o si se va hacia un lado o hacia otro, etc. Pero lo mejor es el taller.

, con lo que imagino que llevan un motorcillo y como dijeron por ahí atras, se abriran cuando al coche le venga en gana (eso creo).
Estas laminas fornan parte del Efficient Dynamics que tanto anuncia BMW?


